Реальные цены застройщиков, фактические ставки аренды, расчёт доходности · данные на 5 октября 2026
Сдача машино-места в аренду даёт 1–3% годовых — это в 5–7 раз меньше банковского вклада и в 5 раз меньше ритейла из прошлой подборки. Зарабатывают здесь не на аренде, а на перепродаже: за год цены выросли на 46%. Но этот рост держался на дефиците, который город только что начал ликвидировать — в августе 2026 норматив парковок в новостройках подняли вдвое.
| ЖК и локация | Свободно | Цена места | Площадь | Позиция к ТТК |
|---|---|---|---|---|
| Амбер Сити | 22 места | 4,50–5,17 млн | 13,3–14,6 м² | внутри ТТК |
| Роттердам | 5 мест | 5,80–8,10 млн | нет данных | 3–5 км от ТТК |
| Сидней Сити | 1 место | 7,10–7,20 млн | нет данных | у ТТК |
| Архитектор | 14 мест | 5,50–5,90 млн | нет данных | за пределами пояса |
| Скай Гарден | 7 мест | 4,10–4,50 млн | нет данных | >5 км от ТТК |
| Гранель Павелецкая | нет данных | от 9,31 млн | нет данных | внутри ТТК |
| Гранель Басманный | нет данных | от 6,91 млн | нет данных | внутри ТТК |
Данные с сайтов ФСК и Гранель. Средние по рынку для сравнения: комфорт-класс 3,7 млн, бизнес 4,7 млн, премиум 7,9 млн, делюкс 31,9 млн (Ricci, май 2026).
Фактические ставки из действующих объявлений: Голутвинский пер. — 25 000 ₽, Долгоруковская — 20 000 ₽, Цветной бульвар — 12 000 ₽, пр-т Андропова — 5 900 ₽, Фестивальная — 5 500 ₽ в месяц.
| Объект | Цена | Аренда | Чистыми в месяц | Доходность | Окупаемость |
|---|---|---|---|---|---|
| Амбер Сити (внутри ТТК), минимальный лот | 4,50 млн | 12 000 ₽ | 8 280 ₽ | 2,2% | 45 лет |
| Сидней Сити (Звенигородская) | 7,10 млн | 10 000 ₽ | 6 400 ₽ | 1,1% | 92 года |
| Роттердам (Нагатинская), минимальный лот | 5,80 млн | 7 000 ₽ | 3 580 ₽ | 0,7% | 135 лет |
| Скай Гарден (Тушинская) | 4,10 млн | 7 000 ₽ | 3 580 ₽ | 1,0% | 95 лет |
| Топ-локация в центре (1-й Голутвинский) | 8,00 млн | 25 000 ₽ | 20 500 ₽ | 3,1% | 33 года |
Расчёт: аренда минус налог ИП на УСН 6% минус плата за содержание паркинга (принято 3 000 ₽/мес — уточняется у управляющей компании, по рынку 1 500–4 500 ₽). Содержание съедает от четверти до половины арендного потока.
На сумму одного ритейл-лота (49,1 млн) можно купить 10 машино-мест. Они дадут около 1,0 млн ₽ в год, тогда как ритейл — около 5,3 млн ₽. Разница в 5,2 раза в пользу ритейла.
Здесь цифры совершенно другие. При покупке за 4,8 млн и сохранении темпа роста:
| Сценарий | Цена через срок | Прибыль после налога | Годовых |
|---|---|---|---|
| +46% в год (темп 2026), держать 1 год | 7,0 млн | 1,92 млн | 39,9% |
| +46% в год, держать 3 года | 14,9 млн | 8,74 млн | 41,3% |
| +20% в год (умеренный), 3 года | 8,3 млн | 2,96 млн | 17,4% |
| +10% в год (пессимистичный), 3 года | 6,4 млн | 1,31 млн | 8,4% |
Учтён НДФЛ 13% с прибыли (при владении менее 5 лет, с вычетом 250 тыс. ₽) и плата за содержание. При владении свыше 5 лет НДФЛ не платится — это заметно улучшает результат.
В августе 2026 правительство Москвы изменило политику на противоположную. Раньше количество машино-мест в новостройках у метро сознательно сокращали: в среднем выходило 0,34 места на квартиру. Теперь для новых проектов введены коэффициенты: 0,8 места для квартир до 70 м², 1,2 — для 70–100 м², 1,6 — свыше 100 м².
Весь рост цен последних лет держался именно на дефиците. Новые проекты будут выходить с вдвое большим числом мест, то есть фундамент под будущим ростом ослабевает. Правила действуют только для новых проектов, поэтому эффект проявится не сразу — но инвестиционный горизонт здесь как раз 3–5 лет.
Регистраций ДДУ на машино-места за январь–апрель 2026 стало на 15% меньше. В январе 2026 застройщики продали 870 мест — на 40% меньше, чем годом ранее. Рост средней цены частично технический: из продажи быстрее уходили дешёвые лоты комфорт- и бизнес-класса, а доля дорогих премиальных мест росла, поднимая среднее значение вверх.
Сейчас в Москве и области 4 145 объявлений о продаже машино-мест. Значительная часть — по 1,5–2,7 млн ₽, то есть дешевле, чем у застройщиков (4,1–9,3 млн). Часть объявлений висит с 2025 года. Для будущей перепродажи это значит: вы будете выходить на рынок, где уже стоит очередь продавцов с более низкими ценниками.
При 1–3% годовых и окупаемости 45–135 лет это худший из рассмотренных вариантов. Даже при самой удачной локации в центре (3,1%) вклад даёт в 4 раза больше без всяких хлопот с арендаторами и управляющей компанией. Ритейл-лоты из предыдущей подборки — в 5 раз эффективнее при той же сумме.
Два места в разных ЖК вместо одного дорогого снижают риск: если в одном паркинге спрос окажется слабым, второй может сработать.
У застройщиков сейчас действуют скидки именно на машино-места — это само по себе признак непростых продаж: Level даёт 250 тыс. ₽ в «Селигерской», до 650 тыс. ₽ на семейные места, ФСК и Level проводят аукционы машино-мест (у Level — через площадку «Росэлторг»), где цену предлагаете вы. Вторичка с ценами 1,5–2,7 млн тоже стоит внимания, но там обязательна проверка формы собственности.